22 Pneumatski klamerica za presvlake od tanke žice 16-7122-profilni pneumatski tanki žičani presvlake 16-71 idealan je za namještaj, presvlake, okvire za slike, oznake cipela, interijere automobila, lagane drvene montaže. ● Udoban gumeni držač. ● Ovaj klamerica težak je samo 2,20 kilograma, kompaktna struktura, dobro uravnoteženje i rukovanje pogodni su za precizne performanse i lako se kontroliraju. ● Pogoni 22 spajalice s 3/8-inčnom krunicom od 1/4 do 5/8-inčne duljine, prihvaća klamerice 71 serije ili Senco C. ● Djeluje na komprimirani zrak između 60 do 100 PSI. ● Magazin velikog kapaciteta ovog klamerice za pištolje sadrži 190 spajalica i nudi nevjerojatno jednostavno punjenje za brzo punjenje na poslu, omogućujući lako uklanjanje zaglavljenih papira kada je magazin otvoren. |
Model: | 22 Pneumatski klamerica za presvlake od tanke žice 16-71 |
Tip zračnog alata: | Zračni klamerica |
Dimenzije alata: | 150 mm x 45 mm x 220 mm |
Neto težina alata: | 1,0 kg (2,20 lbs) |
Radni tlak: | 60-100psi (4-7 bara) |
Pun kapacitet: | 157 spajalica |
Tip spajalica: | 22 Spajalice od fine žice Guage 71 serije |
Staples Crown: | 3/8 ″ (9,0 mm) |
Promjer drške klamerice: | 0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
Duljina spajalica: | 1/4 "(6 mm) ~ 5/8" (16 mm) |
22 Spajalice od fine žice Guage 71 serije |
Staples Crown: 3/8 ″ (9,0 mm) |
Promjer drške klamerice:0,030 ″ (0,75 mm) x 0,024 ″ (0,60 mm) |
Duljina spajalica:1/4 "(6 mm) ~ 5/8" (16 mm) |
Lagan i dobro uravnotežen za jednostavno rukovanje.
Vrhunske snage s kaljenim jednodijelnim klipom za profesionalnu primjenu.
Dizajn otvorenog nosa za lako vađenje zaglavljenog nokta.
Dubina podešavanja pogona bez alata za ispiranje ili upuštanje u različite materijale.
Očvrsli vrh kandže, smanjuje trošenje i ograničava proklizavanje tijekom vožnje pod kutom.
Izrada i popravak namještaja.
Veza od tkanine i drveta.
Okviri za slike.
Ukras.
Ne. | Simptom | Problemi | Rješenja | |
1.1 | Propuštanje zraka | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra kada alati ne rade | 1. Brtva ili o-prstenovi labavog ventila s glavom. | Provjerite i zamijenite komplet klipnih ventila s glavom |
2. Istrošeni ili oštećeni brtveni brtveni prsten ili poklopac cilindra ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtveni prsten ili brtvu poklopca cilindra ispod poklopca cilindra | |||
1.2 | Propuštanje zraka u području okidača kada alati ne rade | 1. Oštećeni o-prsten u ventilu okidača | Provjerite i zamijenite o-prsten | |
2. Oštećeni o-prsten u stablu ventila okidača | Provjerite i zamijenite o-prsten | |||
3. Nečistoća u ventilu okidača | Provjerite i očistite ventil okidača | |||
1.3 | Propuštanje zraka u poklopcu cilindra dok alati rade | 1. Oštećeni o-prstenovi klipnog ventila glave | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove | |
2. Oštećena brtva ispod poklopca cilindra | Provjerite i zamijenite brtvu | |||
1.4 | Curenje zraka u nosu dok alati rade | 1.Istrošeni ili oštećeni odbojnik | Provjerite i zamijenite odbojnik | |
2. Otpušteni navoj vozača (jedinice klipa) | Provjerite i zamijenite vozač (klipna jedinica) | |||
1.5 | Propuštanje zraka u području okidača dok alati rade | 1. Istrošena ili oštećena glava ventila okidača | Provjerite i zamijenite glavu ventila okidača | |
2. Oštećeni o-prstenovi klipnog ventila glave | Provjerite i zamijenite brtvene prstenove klipnog ventila | |||
2 | Nije uspjelo potpuno vratiti vozač (klipnu jedinicu) u ispravan položaj. | 1. Vozač (klipna jedinica) nije ravan ili je pogrešno sastavljen vodič vozača (nos). | Ispravite vozač (klipna jedinica) ili provjerite vođicu vozača (nos) i spremnik | |
2. Istrošena ili oštećena mlaznica | Provjerite i zamijenite mlaznicu | |||
3. Prostor između brtvenog prstena klipa i cilindra je pretijesan. | Provjerite je li cilindar podmazan ili zamijenite brtveni prsten na klipu. |